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室外充电桩防护等级分为几种？防水性能怎么样？

由于新能源电动汽车节能环保，同时又受到国家大力支持，导致人们对新能源电动汽车很受欢迎和青睐。同时，其配套设施充电桩也跟随其后火起来了！此时，不少网友就问室外充电桩如何防水吗？充电桩防水等级多少？今天，我们一起了解一下室外充电桩是事怕雨，是否防水？防水等级又是多少！

IP防护等级知多少

IP是IngressProtection的缩写，IP等级针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级，主要衡量的是电气设备防尘和防水的能力。

防尘防水能力标注方式为“IPXX”

IPXX中，X均为数字，第一个X代表防尘级别、第二个X代表防水级别。

纯电动汽车的电池及充电接口也需要满足相关的技术要求，根据最新版的国家标准，其中防尘划分为0-6共7级、防水分为0-9共10个等级。

以IP67防护等级为例：

如果一辆纯电动汽车电池系统的防护等级为IP67，那么它的防水能力为：将整车浸入深度为一米的容器内，浸泡30分钟电池包不短路。

这意味着，如果在城市中遇到积水，即便较长时间的行驶也没有安全隐患，外部的水不会对电池系统产生任何影响。需要说明的是，IP67对应的是电池系统的防水等级。由于特殊安全要求，电动汽车整车防水性也会高于传统汽车，但过往很多第三方机构的测试数据却显示，部分车企生产的车型防水能力依旧有所欠缺。

充电接口的防水能力

国标对车辆在插拔充电接口时的防护要求如下：

国家标准GB/T20234.1-2015中对车辆插头、插座、供电插头和插座等要求——

防护等级为IP54

实际上，充电枪每个孔之间是绝缘的，降雨对充电没有影响。此外，中星快充充电桩具有漏电保护功能，充电桩内及供电电源都装有漏电保护装置，当出现漏电情况时，能及时在充电桩或供电箱内进行断电，停止供电。

现在大部分室外充电桩壳体上都设有了微尔斯防水透气膜，具有透气，平衡内外应力，降低壳体密封条承受压力，散热；渗水、渗油特性，可有效防水、疏油。允许水汽渗出，降低结雾和结露。多孔结构，降低盐晶体产生。防护等级达IP67，可有效保护敏感部件。雨天对雨水进行隔挡，阻止雨水沿着前面板与后部之间的缝隙渗入。

因此，原则上下雨天是可以给新能源汽车充电的，但如果遇到极端的雷暴天气，安全起见，不建议大家在户外充电桩充电。

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